مشخصات وانت کارا + تصاویر
معرفی خودرو/

مشخصات وانت کارا + تصاویر

وانت مزدا کارا با دو موتور ۱۷۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی تولید شده و هر یک از یک موتور‌ها شامل نسخه‌ تک و دو کابین است.

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، کارا نام خودروی وانتی است که در کلاس خودرو‌های کار قرار می‌گیرد و توسط بهمن موتور عرضه می‌شود. این خودرو بر اساس پلت فرم مزدا وانت تولید شده و می‌توان گفت که نسخه به روزسانی شده آن است.

وانت مزدا کارا با دو موتور ۱۷۰۰ سی سی و ۲۰۰۰ سی سی تولید شده و هر یک از یک موتور‌ها شامل نسخه‌ی تک کابین و دو کابین هستند. سیستم گیربکس بکار رفته در تمام نسخه‌ها، ۵ سرعته دستی است. همچنین این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ است.

مشخصات وانت کارا + تصاویر

تجهیزات بکار رفته در وانت مزدا کارا شامل: کمپرسور مکانیکی با گاز R۱۳۴a، سیستم تهویه مطبوع و کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ABS و EBD است.

طراحی وانت کارا

طراحی وانت کارا همان طراحی وانت مزدا است که در زمان ارائه بسیار جذاب و جسور بوده. البته متاسفانه به دلیل کیفیت ساخت پایین و اثری از این جذابیت در آن نیست. در حالت کلی طراحی ظاهری وانت از زبان ساده‌ای پیروی می‌کند. دو چراغ مربعی به همراه جلو پنجره که تمام فاصله بین دو چراغ را پوشانده است حس قدمت و سادگی در خودرو تداعی می‌کند. طراحی سپر و کاپوت نیز بدون خط خاصی و با سادگی زننده‌ای انجام شده اند.

مشخصات وانت کارا + تصاویر

در نمای جانبی نیز با سطح صافی روبرو هستیم که از کنار چراغ جلو تا چراغ عقب کشیده شده است؛ و در انتهای خودرو نیز با دو چراغ عقب عمودی روبرو هستیم که کمی طراحی آن جدیدتر به نظر می‌رسد. درب عقب به همراهرکاب نیز هماهنگی ساده‌ای دارند.

مشخصات وانت کارا + تصاویر

کابین وانت کارا تغییراتی نسبت به وانت مزدا پیدا کره است و کمی زیبا‌تر شده است. البته جنس مواد استفاده شده همانطور کم کیفیت است و طراحی ساده و کسل کننده‌ای دارد، به آن فرمان خشک و باریک کارا را نیز اضافه کنید.

مشخصات فنی وانت کارا

همانطور که گفتیم وانت کارا در دو مدل دو تک کابین و دو کابین عرضه می‌شود و هر مدل دارای دو تیپ است. تیپ اول یک موتور چهار سیلندر ۱.۷ لیتری دارد که قادر است حداکثر توان ۸۰ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۴۰ نیوتن متر را ایجاد کند. گیربکس این تیپ نیز مدل دستی ۵ سرعته است. جالب توجه است که این تفاوتی بین مشخصات فنی مدل دو کابین و تک کابین نیست. فقط به سبب فضای بیشتر مدل داخلی مدل دو کابین فضای بار کمتری نسبت به مدل تک کابین دارد. مدل تک کابین ظرفیت باری برابر ۸۰۰ کیلوگرم دارد و این عدد برای مدل دو کابین به ۵۰۰ کیلوگرم می‌رسد. این تیپ وانت کارا اکنون به فروش نمی‌رسد.

مشخصات وانت کارا + تصاویر

تیپ دوم وانت کارا  از یک موتور ۲.۰ لیتری بهره‌مند شده است که قادر است حداکثر توان ۱۱۹ اسب بخار و گشتاور خروجی ۱۷۰ نیوتن متر را تولید کند. این تیپ نیز از یک گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده می‌کند و کمی قدرتمند‌تر از تیپ قبل است و تاحدودی می‌توان آن را جایگزین تیپ دانست. چرا که تولید مدل ۱.۷ لیتری اکنون متوقف شده است و مدل‌های تولیدی اکنون همه ۲.۰ لیتری هستند.

تجهیزات و امکانات وانت کارا

وانت کارا از لحاظ تجهیزات به امکانات خاصی بهره‌مند نیست و به صورت کلی تجهیزات و آپشن‌های آن به صورت زیر هستند:

سیستم ترمز ABS+EBD
سیستم تهویه مطبوع
کیسه هوای ایمنی (راننده و سرنشین)

انتهای پیام/

پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
مطالب پیشنهادی وب
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
نام:
ایمیل:
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
* نظر:
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۱۸
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۲:۵۸ - ۱۳۹۸/۰۱/۰۷
سلام هفتم فروردین نود و هشت رفتم نمایندگی مزدا دوکابین قبل عید ۸۰ میلیون بوده و بازار حدود ۱۰۰ میلیون
Iran (Islamic Republic of)
امید
۲۲:۴۳ - ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
سلام
من سال 95 کارا 2000 خریدم شتابش و قدرت اول خوب بود بعد 30000 تا افت قدرت شدید پیدا کرد بردم نمایندگی گفتن موتور باید باز بشه ولی لوازم نیست چون موتور کامل از چین میاد و لوازم فعلا نداریم جالبه میگن اکثرا همین مشکل رو دارن الان 4 روزه که دود آبی میکنه موتورش هم بویی از میتسوبیشی نبرده دروغ میگن
Iran (Islamic Republic of)
شقایق مدنی
۱۹:۵۰ - ۱۳۹۸/۰۶/۱۶
خوبه
Iran (Islamic Republic of)
فرشیدنجفی
۱۹:۲۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
سلام دوستان من مدل ۹۶ دارم از صفری دست خودمه ۶۰۰۰۰کار کردم خیلی عالیه من راضیم پیشنهاد میکنم هرکی میخاد بخره خیالش راحت باشه مدارا کنی حرف نداره هر ماشینی رو باید مدارا کنی ...۲۰۰۰سی سی ۱۶ سوپاپ کار ندارم موتورش میتسو بیشی هست یا نیست ولی عالی زدن به روز...
Iran (Islamic Republic of)
رحمانی
۱۷:۴۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
من پارسال یک مزدا ۲۰۰۰کارا صفر خریدم از نظر شتاب وقدرت خیلی از مزدا ۲۰۰۰ قدیمیا خوب تره وموتور اونا حتی به گرد این میتسو بیشی نمی رسه وازنظر طراحی داخلی و جلوی ماشین وامکانات بهتری داره واز هر لحاظ که بگی مزدا ۲۰۰۰ کارا بهتره
Iran (Islamic Republic of)
علیرضا
۲۱:۴۴ - ۱۳۹۸/۱۲/۰۳
ماشین خوبیه از نظر شتاب قدرت و حمل بار عالیه
بگیری ۲۰۰ کیلو بار بزاری نرم نرم راه میره
الان صفرش ۱۲۷ تومنه نه ۱۰۰ تومن
ولی گروه بهمن تو فروش فوری سری اخر فرمان هیدرولیک گفت هست ولی تو مدل های قدیم هم هیدرولیک هست چطوری گروه بهمن میگه ما تو مدل جدید فرمان هیدرولیک اضافه کردیم
از اون ور هم ۵ میلیون اضافه کرد
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۰۲:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۱/۲۳
عالی‌خوبه‌کارا‌۲۰۰۰
France
حسین
۱۱:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
دود آبی نشانه روغن سوزیه
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۰:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
سلام موتور ۱۷۰۰ پیکانی و مدل ۲۰۰ موتور میتسو بیشی درسته
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
من مزدا دوکابین ۲۰۰۰ دارم ژاپنه درجه ی ترموستاتش
چنده نداره میخوام بخرم نمیدونم درجه چند بخرخم
Iran (Islamic Republic of)
بهروز
۲۰:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۳
دوستان کسی دوکابین کارا۱۷۰۰ داره چجوریع؟؟؟
Iran (Islamic Republic of)
محمد مهدی
۰۰:۴۶ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۸
من مزدا کارا ۱۷۰۰ داشتم موتور گیربکس شون زیاد تعریفی ندارن تو ۴ سال کار موتور تعمیر اساسی شده بود خیلی هم از مزدای ژاپن ۸۴ که قبل تر داشتم خشک تر بود اگه میخوای ماشین درست حسابی بگیری مزدا ۲۰۰۰ اصلی رو پیشنهاد میکنم چون موتورش مرگ نداره
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۰۱:۰۳ - ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
من داشتم موتورش اشغاله اگر موتور قدیمی مزدا باشه عالیه ولی جدیدا اشغاله
Iran (Islamic Republic of)
شهبازی
۲۳:۵۸ - ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
هیچ ماشینی مثل مز ا ۱۶۰۰ نیست گیربکسودیفرنسیال عمری من دارم بیست وهفت ساله باز نشده هنوزهم ماشالله مثل صفره فقط مزدا ژاپن
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
من کارا ۲۰۰۰ سی سی دارم خیلی قوی است ۵ تن بار را میبره
Iran (Islamic Republic of)
علی ج
۲۱:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۵/۰۸
رفیق ۵ تن میدونی چقدر هست
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۲:۲۰ - ۱۳۹۹/۱۲/۱۹
یک سوال مزدا کارا فرمان هیدرولیک هستش لطفا جواب بدید
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۰:۰۲ - ۱۴۰۰/۰۳/۱۸
میگن موتور جدیدا بهتره متاسفانه وانت کارا یا همون مزدای سابق از قسمت بدنه بیش از اندازه ضعیفتره داخل کابین هم تعغیراتی آنچنانی ندادن شیشه بالابر ها هنوز هم دستی هست
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
آخرین اخبار
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر